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| 桃園南區鄉鎮市生活圈過去以中壢市位居龍頭地位,縣政府為帶動 觀音、新屋、楊梅等地區發展,民國七十九年就制定「四鄉市都市計 畫」,整合開發中、新、觀、楊四區發展。高鐵興建初又將當地範圍 縮小至六十六公頃,設置「三鄉市重劃區」。台灣房屋業務副總張清蓬分析說,三鄉市重劃區位置居中,加上拜土地取得便宜之賜,未來 可望發展成為高鐵周邊最重要生活區塊。 位於桃園南區「四鄉市重劃區」的過嶺國中上周正式動土,除了造 福當地學子之外,也被視為房地產市場重要指標意義。台灣房屋業務 副總張清蓬說,民國七十九年縣政府就制定「四鄉市」都市計畫,面 積涵蓋中壢、新屋、觀音、楊梅四鄉鎮市。不過礙於土地徵收腳步緩 慢,地方開發並沒有明顯進展。 高鐵動工後,當地由於鐵路軌道行經,在相關用地及公共設施必須 徵收情況下,縣府才又重新縮小開發面積,規劃「三鄉市」重劃。張 清蓬說,三鄉市總開發面積約有六十六公頃,其中除了中壢雙嶺段外 ,還涵蓋新屋高洲、頭洲、新洲及觀音新富段五大區塊。 從土地價格分析,三鄉市重劃雖然也位於高鐵沿線,不過相較於青 埔站昂貴價格,仍有利多空間。張清蓬說,高鐵青埔站區每坪住宅用 地大約在十五至廿萬間,商業區每坪更高達卅至四十萬。不過回過頭 來看看一地之隔的三鄉市重劃區,住宅區每坪地價在八至十萬元間, 商業區也只不過十五萬左右,對投資建商來說,價差自然具有吸引力 。 過嶺國中動土,也被視為重劃區積極開發指標性意義。過去當地就 學族群上完國小後,就必須遠赴中壢、平鎮國中就讀。如今扮演「實 驗學校」的過嶺國中即將招生,以當地房地產產品價位而言,對親子 購屋族群絕對有一定利多。其中位於重劃區內的中壢雙嶺段,由於鄰 近中央大學,在五分鐘連結市區的生活便利前提之下,將是優先發展 區塊。張清蓬說,三鄉市重劃區南接台六十六線快速道路,北通高鐵 青埔車站,加上東西都有高速公路交流道或快速道路連結,穩坐南區 重劃首要開發地位。 |
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2013年9月20日 星期五
過嶺國中動土 照亮桃園南區房市
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